Interface Multimédia & Caméra de Recul pour Lamborghini | Compatible Gallardo | Navigation RNS-E
Ajoutez une caméra de recul HD sur votre écran Lamborghini d'origine - Compatible Gallardo
Vous possédez une Lamborghini avec écran multimédia d'origine et souhaitez ajouter une caméra de recul ? Notre interface caméra de recul spécifique Lamborghini est la solution idéale pour moderniser votre système multimédia sans remplacer l'écran constructeur. Cette interface permet de connecter une caméra de recul HD directement sur votre écran tactile LIS (Lamborghini Infotainment System) d'origine, avec activation automatique instantanée lors de l'engagement de la marche arrière. Compatible avec tous les systèmes LIS équipant les Lamborghini Gallardo cette interface offre une intégration parfaite grâce à sa connectique spécifique. L'affichage se fait en plein écran HD avec conservation totale des fonctions d'origine (navigation GPS, télémétrie, modes de conduite, Bluetooth, Apple CarPlay/Android Auto). Installation professionnelle recommandée.
⚠️ Important : Ce produit est une interface vidéo (boîtier électronique) qui se connecte à votre écran LIS d'origine Lamborghini. Ce n'est ni un écran ni un autoradio. La caméra de recul est vendue séparément et doit être commandée en complément. Installation recommandée par centre spécialisé supercars.
Véhicules Lamborghini Compatibles
Lamborghini Gallardo
2003 - 2008
Caractéristiques Techniques de l'Interface Caméra
- 1 entrée RCA caméra de recul - Connexion universelle caméra HD/4K
- Activation automatique marche arrière - Affichage instantané < 0.2 sec
- Résolution Full HD 1080p/4K - Image ultra nette premium quality
- Affichage plein écran - Utilisation optimale de l'écran LIS 8.4"/10.1"/12.3"
- Compatible toutes caméras RCA premium - Caméras haute résolution vendues séparément
- Lignes de guidage dynamiques - Si caméra compatible (selon modèle)
- Installation spécifique supercars - Connectique dédiée Lamborghini
- Conservation fonctions d'origine - GPS, télémétrie, modes Strada/Sport/Corsa, Bluetooth, CarPlay/Android Auto
- Compatible systèmes LIS 2/3/4 - Toutes versions Lamborghini Infotainment System
- Traitement signal numérique avancé - Latence minimale pour manœuvres précision
Contenu du Coffret Interface Caméra Lamborghini
- Boîtier interface vidéo premium - Module électronique spécifique Lamborghini
- Câble adaptateur sur mesure - Connexion spécifique LIS avec blindage EMI
- Câble trigger marche arrière - Détection automatique engagement précision
Note : La caméra de recul n'est pas incluse dans ce kit. Vous devez commander séparément une caméra premium compatible RCA. Pour véhicules Lamborghini, nous recommandons une caméra Full HD 1080p ou 4K avec vision nocturne, angle large 170°-190°.
Avantages de l'Interface Caméra Lamborghini
Sécurité Premium
Protection carrosserie, visibilité optimale angles morts, prévention impacts bas de caisse
Manœuvres Précises
Stationnement garages étroits, franchissements ralentisseurs, navigation voies urbaines, parking premium
Intégration OEM+
Affichage écran LIS d'origine, activation automatique transparente, design cockpit préservé, compatible système audio Bang & Olufsen
Valorisation Supercar
Équipement sécurité attendu, préservation véhicule collection, rassure acheteurs potentiels premium
Questions Fréquentes - Interface Caméra Lamborghini
Oui, cette interface caméra de recul est compatible avec la Lamborghini Gallardo équipés d'un écran multimédia LIS (Lamborghini Infotainment System) d'origine 8.4", 10.1" ou 12.3" ou RNS-E. Avec ou sans navigation GPS. L'interface se connecte via le port vidéo AV-IN présent sur le système multimédia et est compatible avec les systèmes LIS 2, LIS 3 et LIS 4. Elle conserve toutes les fonctionnalités d'origine incluant télémétrie performance, modes de conduite Strada/Sport/Corsa/Ego, Apple CarPlay/Android Auto, système audio Bang & Olufsen Advanced Sound System 3D, affichage TFT 12.3" digital cockpit.
Cette interface est compatible avec toutes les caméras de recul RCA premium vendues sur notre boutique. Pour un véhicule Lamborghini haut de gamme, nous recommandons une caméra Full HD 1080p avec les caractéristiques suivantes : angle vision ultra-large 170°-190°, lignes guidage dynamiques couleur HD,. Pour une intégration discrète sur Lamborghini, privilégiez une caméra ultra-compacte affleurante avec finition noire/carbone. La caméra se connecte sur l'entrée RCA de l'interface via le câble fourni.
Cette interface utilise un système 100% réversible qui se connecte directement sur les connecteurs d'origine sans coupure ni soudure de câbles. L'installation se fait en 3 étapes techniques. Démontage panneau console centrale carbone avec outils spécifiques + connexion interface sur port AV-IN arrière écran LIS ou RNS-E + branchement trigger marche arrière feu recul +12V, Passage câble RCA dans gaines techniques jusqu'à caméra arrière avec protection thermique. L'interface conserve toutes les fonctions d'origine : navigation GPS LIS avec cartographie 3D, télémétrie circuit (accélérations G, températures, pressions, chronos), modes de conduite Strada/Sport/Corsa/Ego, Bluetooth téléphone/audio streaming, Apple CarPlay/Android Auto, système audio Bang & Olufsen 3D Advanced 700W-1700W.
L'affichage de la caméra de recul s'active automatiquement et instantanément dès que vous engagez la marche arrière. Le système détecte le signal +12V du feu de recul via le câble trigger fourni et bascule immédiatement l'écran LIS ou RNS-E sur l'image Full HD de la caméra en plein écran avec latence < 0.2 sec. Dès que vous sortez de la marche arrière, l'écran revient automatiquement sur la fonction précédente (télémétrie, navigation, CarPlay). Aucune manipulation manuelle nécessaire, le système est totalement transparent et intuitif, sans perturbation de l'expérience de conduite Lamborghini. L'affichage fonctionne avec tous les modes de conduite et sur toutes les finitions avec ou sans système caméras 360° d'origine. Compatible avec les lignes de guidage dynamiques (si caméra équipée) qui s'ajustent selon l'angle du volant pour visualiser précisément la trajectoire réelle lors des manœuvres de stationnement.
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