Boîtier CarPlay & Android Auto sans fil BMW Série 5 G30/G31 de 2016 à 2024 et BMW Série 6 GT G32 de 2017 à 2025 . Compatible uniquement EVO ID6 ou MGU iDrive 7.0 écran 10,25" et 12,3". Installation Plug&Play, connexion Bluetooth/USB. Notice française.
399,90 €
Que votre Série 5 G30 / G31 ou votre Série 6 GT G32 soit équipée du système EVO (ID6) ou du MGU (iDrive 7), ce boîtier ajoute Apple CarPlay Sans Fil et Android Auto Sans Fil sur la dalle montée en usine. Les fonctions BMW restent intégralement disponibles, et le pilotage se fait à l'écran tactile comme à la molette iDrive Controller.
🔵 Version EVO (ID6) - G30/G31 2016-2020 · G32 2017-2020
🟢 Version MGU (iDrive 7) - G30/G31 2020-2024 · G32 2020-2025
Le test le plus fiable : regardez le bord gauche de votre écran.
En haut le EVO / ID6, en bas le MGU / iDrive 7 - comparez avec votre propre écran
Deuxième repère - l'année de mise en circulation :
⚠️ Les millésimes 2020 sont charnières : c'est l'année du restylage, et les deux systèmes ont coexisté selon la date de production. Fiez-vous à l'apparence de l'écran plutôt qu'à l'année seule.
Pour la version MGU uniquement - taille de la dalle : ouvrez le menu principal et sélectionnez la tuile "photo" ; l'écran doit mesurer 10,25" ou 12,3". Un écran de 8,8" n'est pas pris en charge.
Les applications que vous consultez le plus passent du téléphone à la dalle de votre Série 5 ou Série 6 GT : navigation Waze et Google Maps avec trafic actualisé, Apple Plans, musique Spotify et Deezer, lecture des messages, gestion des appels et de WhatsApp. Siri et Google Assistant répondent à la voix pour éviter toute manipulation superflue.
Quelle que soit la version retenue, le boîtier vient s'intercaler sur le câblage d'origine : connecteur principal de l'unité multimédia, alimentation usine (OEM POWER) et liaison vidéo LVDS vers l'écran.
Aucun fil coupé, aucun élément d'origine à ouvrir. Chaque version est livrée avec sa propre notice illustrée ; prévoyez 1h à 1h30. Les schémas ci-dessous détaillent le câblage de chaque système.
🔵 Câblage version EVO (ID6) - connecteur d'origine, alimentation et LVDS
🟢 Câblage version MGU (iDrive 7) - connecteur d'origine, alimentation et LVDS
Sur les Série 5 et Série 6 GT équipées du système EVO, la bascule s'effectue par un appui prolongé sur la touche MENU de l'iDrive Controller. Le même geste referme CarPlay et rétablit l'affichage BMW.
🔵 Version EVO : appui long sur MENU - molette (Knob), BACK (Return), OPTION (Siri) et touches du volant restent actives
Sur les modèles en MGU, c'est la touche HOME de l'iDrive Controller qu'il faut maintenir enfoncée pour afficher CarPlay ou Android Auto, puis pour revenir au menu BMW.
🟢 Version MGU : appui long sur HOME - molette (Knob), BACK (Return), OPTION (Siri) et touches du volant restent actives
Dans les deux cas, une fois CarPlay affiché, quatre commandes restent disponibles :
Tout dépend de votre système multimédia, pas de la finition ni de la motorisation :
En cas d'hésitation, comparez votre écran avec les deux photos plus haut : elles correspondent exactement aux deux interfaces.
Ma voiture est de 2020 : EVO ou MGU ?2020 est l'année du restylage (LCI) sur la Série 5 comme sur la Série 6 GT : les deux systèmes ont été montés cette année-là selon la date exacte de production. L'année ne suffit donc pas à trancher. Regardez votre écran d'accueil : présence d'une colonne de menu verticale à gauche = MGU ; grandes vignettes horizontales = EVO.
Que se passe-t-il si je me trompe de version ?Le boîtier ne pourra pas dialoguer avec votre système : l'image CarPlay ne s'affichera pas. Les connectiques et les protocoles vidéo diffèrent entre EVO et MGU. D'où l'importance de vérifier l'interface avant la commande — un simple coup d'œil à l'écran d'accueil suffit.
La Série 5 G31 Touring est-elle concernée ?Oui. La G31 (Touring) partage la même architecture multimédia que la G30 (berline). Le choix de version dépend uniquement du système embarqué, EVO ou MGU, exactement comme sur la berline.
Android Auto fonctionne-t-il sans fil sur les deux versions ?Oui. Android Auto se connecte en WiFi et CarPlay en Bluetooth puis WiFi, aussi bien sur la version EVO que sur la version MGU. Aucun câble USB à brancher.
Par où passe le son ?Le son transite par défaut par le Bluetooth d'origine du véhicule. Un appairage Bluetooth ordinaire de votre téléphone à la voiture suffit à diffuser musique et appels sur le système audio BMW.
Les fonctions BMW d'origine sont-elles conservées ?Oui, dans les deux versions : radio FM/DAB+, navigation iDrive, Bluetooth constructeur, caméra de recul d'origine, ordinateur de bord et BMW ConnectedDrive continuent de fonctionner. Seul le bouton de bascule change (MENU sur EVO, HOME sur MGU).
Le montage est-il identique sur les deux versions ?Le principe est le même — Plug & Play, trois raccords sur la connectique d'origine (unité multimédia, alimentation, LVDS), sans couper de câble ni ouvrir l'écran ou l'autoradio. Les connecteurs diffèrent toutefois d'un système à l'autre : chaque version est livrée avec le faisceau et la notice qui lui correspondent. Comptez 1h à 1h30.
Peut-on ajouter des caméras ?Oui, les deux versions disposent d'une entrée caméra de recul et d'une entrée caméra avant. L'image arrière s'affiche automatiquement à l'enclenchement de la marche arrière.
Quelles applications sont accessibles ?CarPlay : Apple Plans, Waze, Google Maps, Spotify, Apple Music, Deezer, WhatsApp, Messages, Téléphone, Podcasts...
Android Auto : Google Maps, Waze, Spotify, YouTube Music, Deezer, WhatsApp, Messages, Téléphone, Audible...
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