Dynamisez votre BMW série 1 F20 de 2012 à 2020 avec un écran tactile 25 cm avec Apple Carplay sans fil bluetooth et Android Auto via USB, Navigation GPS, Bluetooth, USB, WIFI - Branchement Plug&Play - Livraison par UPS
A partir de 549,90 €
Modernisez votre BMW Série 1 F20 (2012-2020) compacte premium avec cet autoradio CarPlay écran tactile 10.25 pouces (26cm) développé spécifiquement pour la citadine sportive bavaroise 2ème génération. Profitez d'un système Android 13.0 avec Bluetooth 5.0, ports USB triple charge, WiFi intégré et accès Google Play Store. L'interface intègre Apple CarPlay sans fil et Android Auto sans fil - connexion Bluetooth automatique. Radio numérique DAB+ disponible en option. Compatible systèmes iDrive NBT (2012-2017) et EVO ID5/ID6 (2017-2020), controller iDrive molette évoluée, commandes volant multifonctions sport, caméra recul PDC 4 capteurs, système audio HiFi Professional 6 haut-parleurs/Harman Kardon 12 HP. Version NBT ou EVO à préciser impérativement (identification gratuite disponible). ⚠️ UNIQUEMENT pour F20 SANS écran tactile origine - les F20 équipées écran tactile Touch Command ne sont PAS compatibles. NON compatible caméra 360° Surround View BMW (très rare finitions M Sport Ultimate). Préserve 100% équipements BMW compacte sportive (ordinateur bord couleur iDrive, sièges sport réglables, suspension sport M, différentiel M Sport, mode ECO PRO/SPORT, Start&Stop) tout en ajoutant technologies Android modernes. Transformez votre Série 1 F20 compacte premium en station multimédia connectée grand format.
Avant toute commande, vous devez impérativement identifier si votre BMW Série 1 F20 est équipée du système iDrive NBT (2012-2017) ou iDrive EVO ID5/ID6 (2017-2020). Ces deux systèmes nécessitent des adaptateurs CANBUS et câblages différents - une erreur de version entraînera une incompatibilité totale de l'autoradio Android avec votre compacte sportive. De plus, cet autoradio est UNIQUEMENT compatible avec les F20 ayant un écran NON tactile - les modèles équipés d'écran tactile Touch Command d'origine (restylage 2019+ finitions haut gamme M Sport/M Performance) ne peuvent PAS être remplacés actuellement.
Comment identifier votre système iDrive F20
Méthode identification rapide visuelle :
Test tactile décisif : Véhicule démarré, appuyez fermement avec votre doigt sur l'écran origine (menu principal, carte navigation). Si l'écran ne réagit absolument pas au toucher et vous devez obligatoirement utiliser le controller iDrive molette pour naviguer dans les menus ➔ Écran NON tactile = ✅ Compatible autoradio Android (NBT ou EVO selon année). Si l'écran réagit au toucher doigt comme un smartphone/tablette (glissement, zoom, sélection icônes) ➔ Écran tactile Touch Command = ❌ NON compatible autoradio Android.
Année fabrication : Regardez carte grise ligne B (1ère immatriculation). 2012-2017 = Probablement NBT | 2017-2020 écran NON tactile = Probablement EVO | 2019-2020 écran tactile = Touch Command NON compatible
Menu iDrive "Paramètres" : Tournez controller iDrive molette, sélectionnez "Paramètres" ou "Réglages", cherchez version logiciel sous-menu "Système". Si version affiche "NBT" explicitement = NBT | Si version affiche "EVO" ou "ID5" ou "ID6" = EVO | Si écran tactile = Touch Command NON compatible.
Service photo gratuit identification système :
Envoyez 2 photos nettes email contact@hightech-privee.com:
📷 Photo 1 : Écran allumé menu principal (pour identifier interface NBT/EVO/Touch Command)
📷 Photo 2 : Controller iDrive molette console centrale (pour vérifier nombre raccourcis NBT 6-8/EVO 7+pavé tactile)
➔ Réponse expert compatibilité NBT/EVO/Touch Command sous 12h ouvrées (lundi-vendredi)
Gauche : iDrive NBT (2012-2017) | Droite : iDrive EVO ID5/ID6 (2017-2020)
Vérifiez interface graphique + nombre raccourcis controller iDrive
CarPlay/Android Auto sans fil recommandé - Plans Apple, Google Maps ou Waze projeté écran 10.25" compacte sportive. Connexion Bluetooth automatique démarrage moteur essence 116i 109ch/118i 136ch/M135i 320ch, itinéraires dynamiques évite bouchons trajets quotidiens urbains, alertes trafic temps réel déplacements domicile-travail. Idéal conduite urbaine/périurbaine format compact 4.32m stationnement facilité.
Apps GPS Android offline Europe - Sygic Premium, TomTom GO, OsmAnd téléchargeables Google Play. Cartes France + Europe 48 pays stockage 64GB, navigation sans internet trajets urbains/vacances. Guidage vocal français, POI utiles (parkings/stations-service/commerces), radars préchargés. OsmAnd gratuit cartes OpenStreetMap, Sygic ~40€/an essai 7 jours.
Partage connexion WiFi smartphone - Point accès mobile iPhone/Android, connexion autoradio réseau WiFi téléphone. Waze temps réel + Spotify Premium + appels simultanés trajets quotidiens, consommation data 50 MB/h (forfait illimité recommandé).
Connexion automatique compacte sportive - Installez-vous dans votre Série 1 F20 compacte 5 places sièges sport, démarrez moteur essence 3 cylindres 1.5L TwinPower Turbo 118i 136ch ou 6 cylindres 3.0L M135i 320ch, écran 10.25" affiche CarPlay/Android Auto 5 secondes sans sortir iPhone 15 poche. Départ immédiat trajets quotidiens urbains/périurbains format compact.
Écosystème compacte complet - Navigation évitant bouchons (Plans/Google Maps/Waze parkings urbains), appels mains libres Bluetooth qualité HD, messages WhatsApp lecture vocale Siri/Google réponse dictée sécurisée conduite urbaine, streaming Apple Music/Spotify playlists trajets quotidiens, podcasts actualités/divertissement, audiobooks trajets, 100+ apps utiles (Parkopedia stationnement/Uber VTC/Deezer musique).
Contrôle vocal sécurité conduite compacte - "Dis Siri, itinéraire centre commercial" ou "OK Google, appelle Sophie" - Assistant répond instantanément, mains volant multifonctions sport M cuir, yeux route trajets urbains 118i TwinPower Turbo 136ch couple 220 Nm reprises vives. Extension iPhone 15 Samsung Galaxy S24 écran 10.25" compacte sportive confort BMW Série 1 F20.
Compatible caméra recul BMW origine (si équipée option) - Autoradio affiche vidéo caméra écran 10.25" haute résolution passage marche arrière automatique. Capteurs PDC 4 arrière (série finitions haut gamme) actifs affichage graphique distances obstacles + bips progressifs. Sécurité manœuvres compacte 4.32m gabarit compact parkings urbains/centres commerciaux. ❌ Caméra 360° Surround View NON supportée (très rare finitions M Sport Ultimate).
Ajout caméra recul universelle (si NON équipée entrée gamme) - Caméra HD 720p Sony disponible option ~49€. Vision nocturne 6 LED, angle 170°, waterproof IP68, fixation discrète hayon coffre 360L. Installation 30min professionnel, sécurité manœuvres compacte. Guidelines dynamiques distances 0.5m/1m/1.5m ajustables.
La distinction NBT/EVO repose principalement sur l'année de fabrication et l'interface graphique. Si votre Série 1 F20 est immatriculée 2012-2017 (carte grise ligne B 1ère immatriculation), vous avez très probablement un système NBT (NBT1 2012-2015 ou NBT2 2015-2017). Si elle est immatriculée 2017-2020 avec écran NON tactile, vous avez très probablement un système EVO (EVO ID5 2017-2019 ou EVO ID6 2019-2020). Visuellement, le NBT a un controller iDrive molette avec 6-8 raccourcis circulaires simples + interface graphique relativement basique années 2012-2017 (tuiles icônes fond noir simple). L'EVO a un controller iDrive molette avec 7 raccourcis + pavé tactile central écriture + interface graphique moderne 3D haute résolution années 2017-2020 (tuiles icônes 3D effet profondeur). Vous pouvez aussi vérifier dans le menu iDrive "Paramètres > Système > Version logiciel" qui peut afficher explicitement "NBT" ou "EVO/ID5/ID6". Pour une identification certaine, envoyez-nous des photos (écran allumé menu principal + controller iDrive console centrale + carte grise) à contact@hightech-privee.com - réponse expert NBT/EVO sous 12h ouvrées.
Non, malheureusement pas. Cet autoradio Android est uniquement compatible avec les BMW Série 1 F20 ayant un écran NON tactile (NBT ou EVO). Si votre F20 dispose d'un écran tactile Touch Command capacitif d'origine (réagit au toucher doigt comme un smartphone - glissement, zoom, sélection icônes), elle n'est PAS compatible avec cet autoradio Android. Les systèmes tactiles Touch Command (restylage 2019-2020 finitions M Sport/M Performance haut de gamme) utilisent une architecture matérielle/logicielle complètement différente spécifique BMW OS7 qui ne peut pas être remplacée par un autoradio Android aftermarket standard actuellement disponible sur le marché. Test simple pour vérifier : véhicule démarré, appuyez fermement avec votre doigt sur l'écran origine (menu principal, carte navigation). Si l'écran ne réagit absolument pas et vous devez obligatoirement utiliser le controller iDrive molette ➔ Écran NON tactile = Compatible Android ✅. Si l'écran réagit au toucher ➔ Écran tactile Touch Command = NON compatible Android ❌. Les F20 tactiles représentent environ 15% du parc (finitions haut gamme 2019-2020) - la grande majorité des Série 1 F20 ont un écran NON tactile et sont compatibles.
Oui, absolument ! Si votre BMW Série 1 F20 est équipée des modes de conduite ECO PRO/COMFORT/SPORT/SPORT+ (série sur la plupart des versions depuis 2012, obligatoire sur M135i/M140i), toutes ces fonctionnalités restent 100% fonctionnelles avec l'autoradio Android. Les modes de conduite avec cartographie moteur adaptative (papillon, injection, boîte auto, direction, suspension active si équipée), le Start&Stop automatique économie carburant urbain, et tous les autres paramètres dynamiques se gèrent automatiquement ou via le menu BMW d'origine préservé dans l'autoradio Android. Vous basculez simplement sur l'interface BMW en appuyant sur MENU controller iDrive molette, vous accédez aux réglages véhicule modes conduite exactement comme à l'origine (sélection ECO PRO consommation réduite trajets quotidiens / SPORT réponse accélérateur vive sorties week-ends / SPORT+ performances maximales M135i 320ch circuit), vous consultez les informations temps réel (consommation instantanée/moyenne, autonomie restante, conseils éco-conduite), puis vous revenez sur Android pour CarPlay/navigation/musique. Aucune fonctionnalité sportive/économique n'est perdue - vous avez simplement en plus un système multimédia moderne Android écran 10.25".
Si vous êtes à l'aise avec le bricolage automobile et possédez un jeu d'outils basiques (tournevis Torx/plats, spatules plastique démontage), vous pouvez installer l'autoradio vous-même. Prévoyez environ 1h30 à 2h de travail pour un particulier soigneux. L'installation est Plug & Play sans coupure de câbles permanente : vous démontez les garnitures plastique/aluminium autour de l'écran iDrive origine avec les clips fournis (attention finitions premium compacte à manipuler délicatement pour ne pas rayer), vous déconnectez l'ancien écran iDrive NBT/EVO et ses connecteurs Quadlock BMW multiples, puis vous branchez le faisceau CANBUS spécifique NBT ou EVO Série 1 (selon version identifiée avant commande) sur les connecteurs d'origine, et enfin vous connectez le nouvel autoradio Android 10.25" au faisceau. Tout est prévu pour se brancher directement - aucune modification permanente irréversible du véhicule compacte. Une notice détaillée en français avec photos HD est fournie PDF téléchargeable, et vous trouverez aussi des tutoriels vidéo YouTube pour les Série 1 F20. Si vous rencontrez une difficulté technique (connecteur récalcitrant, garniture résistante), notre support technique répond par email (contact@hightech-privee.com) sous 12h les jours ouvrés avec photos explicatives. Sinon, n'importe quel installateur autoradio professionnel ou garage BMW indépendant peut faire la pose en 1h30 facture ~80-100€.
Materiel de tres bonne Qualité avec une expedition tres rapide. J'ai rencontré des difficultés pour l'installation et pouvoir récupérer les commandes au volant. SAV rapide et efficace par mail - résolu